Por que o piloto James Hunt se contentou com apenas um título em sua carreira?

 Por que o piloto James Hunt se contentou com apenas um título em sua carreira?

19 Aug 1973, Zeltweg, Austria — James Hunt, driver for March-Ford, at the Austrian Grand Prix in Zeltweg. — Image by © Schlegelmilch/Corbis

            James Hunt faleceu em 15 de julho de 1993, após um ataque cardíaco, mas até hoje é lembrado e ainda possui vários fãs. Ele ganhou todo esse reconhecimento durante sua carreira como piloto de Fórmula 1.

James Hunt ganhou apenas uma Fórmula 1, mas fez fama com outros feitos e é um piloto inesquecível que até hoje desperta grande curiosidade. Ele possuía uma atitude rebelde que provavelmente o ajudava durante as corridas que exigem coragem.

A vida de James Hunt foi uma grande aventura, mas ele conquistou mais do que apenas um título em sua carreira, antes de morrer, ele enfim havia encontrado o amor e sua grande amizade com Nikki Lauda certamente lhe rendeu ótimos momentos durante sua carreira.

James Hunt tentou ganhar outros títulos durante sua carreira como piloto, mas talvez ele estivesse satisfeito com tudo o que havia conseguido conquistar. Ele conquistou apenas uma Fórmula 1, mas sua vida não parou após essa grande realização.

O amor de James pelas corridas era algo inegável, mas ele seguiu perto das pistas de corrida quando entrou na profissão de comentarista e isso pode ter sido tudo que ele precisava.

Jamais saberemos se James Hunt poderia conquistar outros títulos caso tivesse voltado a pilotar, mas podemos descobrir mais coisas sobre sua vida nos próximos tópicos.

 

  • Fórmula 1 de 1976
  • Curiosidades
  • Vida após a aposentadoria das pistas
  • Figuras esportivas e a aposentadoria precoce

 

 

Fórmula 1 de 1976

            A Fórmula 1 de 1976 foi especial para James Hunt, pois foi quando ele conseguiu ser campeão mundial. Durante as 16 corridas da temporada, o piloto enfrentou vários obstáculos, mas ainda saiu vitorioso.

Durante a temporada, James Hunt enfrentou até mesmo uma desclassificação por causa de alguns detalhes técnicos do seu carro que não estava de acordo com as especificações permitidas, mas nada conseguiu impedir que o piloto conquistasse o primeiro lugar na Fórmula 1 de 1976.

A decisão de quem seria o campeão mundial da Fórmula 1 de 1976, aconteceu apenas na última corrida, que ocorreu no dia 2 de maio no GP da Espanha. Foi um dia histórico para James Hunt e para o país que recebia esse grande evento.

O clima estava chuvoso e atrapalhou muitos pilotos, por causa desse fator foi cogitado realizar o cancelamento da última corrida, mas isso não aconteceu e James Hunt pilotou até o final, ignorando todos os riscos e obstáculos.

A Fórmula 1 de 1976 foi marcada pelo acidente de Niki Lauda, ele enfrentou as chamas do seu carro e sobreviveu. Nada foi capaz de impedir que o piloto terminasse as corridas restantes, ele ficou afastado apenas tempo suficiente para se recuperar do grave acidente.

Após a recuperação, Nikki Lauda voltou para as pistas e foi um grande obstáculo para James Hunt que precisou de muito esforço para conseguir ser o campeão da Fórmula 1 de 1976.

 

 Curiosidades

            James Hunt e Niki Lauda eram grandes rivais dentro das pistas e a Fórmula 1 de 1976 não foi a única que eles enfrentaram juntos e que ambos causaram problemas um para o outro.

A grande curiosidade é que James Hunt e Nikki Lauda eram grandes amigos e não permitiam que a competitividade das corridas afetasse seus laços. Eles chegaram até a morar juntos e sempre estavam presentes um na vida do outro.

O filme RUSH – No Limite da Emoção de 2013, com Chris Hemsworth no papel de James Hunt, retrata a amizade e rivalidade entre os pilotos.

Piloto, campeão mundial e herói, esses são alguns dos nomes que podem ser utilizados para identificar James Hunt. Ele conquistou o título de herói em 1978, quando resgatou Ronnie Peterson do seu carro que estava pegando fogo após um acidente durante uma corrida.

 

 

Vida após a aposentadoria das pistas

James Hunt deixou a vida de piloto e entrou na profissão de comentarista. Essa foi sua carreira por longos anos após a sua aposentadoria das pistas.

Apesar da profissão de comentarista ter sido uma longa carreira para  James Hunt, ele fez outras coisas interessantes que vão além de ser um grande piloto.

James Hunt também pode ser encontrado na televisão, ele não fez grandes papéis como ator, mas apareceu em alguns programas que fazem parte de sua carreira longe das pistas.

O amor de James Hunt pelas corridas ainda estava correndo suas veias e ao seguir na profissão de comentarista, ele podia ficar perto dessa sua paixão, mas em 1980 quase foi possível que o piloto voltasse a ficar atrás de um volante novamente.

1980 foi o ano em que James Hunt teve a possibilidade de assumir o lugar de Alain Prost que havia sofrido uma lesão, mas infelizmente, após um acidente, James quebrou a perna e ficou incapacitado de pilotar.

            O retorno para as pista voltou a ser uma opção para James Hunt em 1982, mas o próprio piloto optou por negar a oferta de voltar a correr e continuou sua carreira como comentarista.

James Hunt tentou voltar para as pistas em 1990 para tentar quitar uma grande dívida, mas não conseguiu o que desejava e teve que continuar apenas com o cargo de comentarista.

Jamais saberemos se James Hunt conseguiria voltar a ser o grande o piloto que ele havia sido no passado, pois em 1993, ele iria falecer com apenas 45 anos de idade.

 

 

Figuras esportivas e a aposentadoria precoce

            A aposentadoria precoce das figuras esportivas é uma coisa muito comum, principalmente quando elas sofrem lesões incapacitantes ou problemas com substâncias que atrapalham o seu rendimento, mas outras situações também são responsáveis pelo fim de carreiras que poderiam durar mais alguns anos.

Alguns atletas podem preferir se aposentar enquanto ainda estão conseguindo trazer bons resultados, para garantir que fique uma boa imagem de sua carreira.

Esse fator também é uma boa estratégia para os atletas que desejam seguir carreira em outras áreas do esporte. Um exemplo é o próprio James Hunt que deixou de ser piloto para seguir a profissão de comentarista.

Um atleta que decidiu se aposentar precocemente e que não apresentava nenhum dos problemas citados é o famoso nadador, Michael Phelps que encerrou sua brilhante carreira em 2012, mas voltou à ativa em 2016.

Michael Phelps se aposentou e ao voltar a nadar, conquistou mais cinco medalhas de ouro e uma de prata, jamais saberemos se o atleta seria capaz de conquistar mais alguns ouros, pois ele decidiu que era hora de parar e a aposentaria aconteceu com grandes feitos.

Outro atleta que optou pela aposentadoria precoce e que decidiu parar enquanto ainda estava ganhando é o velocista Usain Bolt. As grandes conquistas que ele adquiriu ao longo de sua carreira fizeram com que fosse conhecido como o homem mais rápido do mundo.

Até hoje, ainda é assustador para qualquer atleta imaginar uma competição com o velocista aposentado. Ouvir o nome de Usain Bolt já faz com que qualquer pessoa saiba que ele é veloz e um grande vencedor.

Michael Phelps e Usain Bolt possuem várias coisas em comum, ambos são grandes atletas que cuidaram de sua condição física até o fim de suas carreiras e decidiram se aposentar enquanto ainda estavam trazendo bons resultados em seus esportes.

James Hunt foi um grande piloto e apesar de ter falecido enquanto estava longe das pistas, não perdeu a fama que adquiriu graças as suas habilidades. A aposentadoria precoce não retira o reconhecimento do atleta, principalmente quando ele era muito bom no que fazia.

Carlos Rafael

http://www.philliplondon.com.br

Olá, sou o Carlos Rafael, tenho 34 anos e sou carioca. Trabalho no Marketing da Phillip London e nas horas vagas faço discotecagem 100% em vinil de músicas das décadas de 60 e 70 em ritmos Soul, Funky, Jazz, Samba, Rock, Ska, Reggae e muito mais. A paixão pela música me fez mergulhar de cabeça na história de subculturas jovens britânicas e jamaicanas que me influenciaram também na forma como me visto (suspensórios, chapéus e camisas button down), como me locomovo (tenho duas vespas antigas, uma de 1962 e outra de 1988) e como me integro na sociedade (não aceito quaisquer tipos de preconceito ou discriminação). Além disso sou um apaixonado por cervejas e já fabriquei artesanalmente quando morava na região serrana do Rio de Janeiro. Pretendo escrever aqui no blog apenas conteúdos curiosos e nunca clichê! Enjoy Yourself

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